- [檢測百科]分享：P92鋼在650 ℃、30 MPa超（超）臨界水中的氧化行為2025年05月15日 16:15
- 在650 ℃/30 MPa、含氧量為100 μg/L的超臨界水中，開展了P92鋼的氧化試驗。利用拉曼光譜和掃描電鏡（SEM）對氧化膜的物相、形貌、結構及元素分布進行了表征，研究了P92鋼的氧化行為及機制。結果表明，氧化膜外層、內層及總厚度的增長隨時間基本遵循拋物線規律，而內氧化層的厚度基本保持不變。隨著氧化時間的增加，表面Fe3O4顆粒的中心孔逐漸愈合，顆粒尺寸逐漸增大，隨后在表面形成了一層具有輕微Cr富集的疏松多孔Fe2O3層。內氧化層由細小的氧化物顆粒、沿界面的優先氧化通道以及殘余基體組成。隨著氧化時間的增加，優先氧化通道最終演變為不連續的富Cr層，導致局部氧化層變薄。氧化膜厚度受微觀組織的影響逐漸顯著。Ni元素向內層擴散并富集。
- 閱讀（16） 標簽：
- [檢測百科]分享：高溫服役HR3C耐熱鋼的顯微組織變化2025年04月28日 13:00
- 針對火電機組用HR3C耐熱鋼在高溫服役過程中顯微組織變化的問題，對同一機組同時投運及同批次未經投運使用的高溫過熱器HR3C耐熱鋼管進行金相檢驗、掃描電鏡和能譜分析、力學性能測試，初步建立了晶界寬度和晶內第二相的析出、分布情況與力學性能的關系。根據研究結果，將HR3C耐熱鋼管的老化程度分為未老化（初始態）、輕度老化、中度老化和重度老化4種狀態，結果可為HR3C耐熱鋼組織老化程度的評判分級提供參考。
- 閱讀（27） 標簽：
- [檢測百科]分享： CeO2添加量對粉末滲鋅層耐磨性能和耐腐蝕性能的影響2025年04月14日 10:31
- 0. 引言 電力金具主要用作電力輸配電系統中的連接、支撐和固定裝置,工作于戶外,長期暴露在高溫、低溫、潮濕、大風、雨雪等氣候條件下,需要承受機械應力的反復作用以及摩擦和振動導致的機械磨損,同時還可能遭受酸雨、鹽霧等腐蝕性物質的侵蝕,從而影響其性能和耐久性[1-4]。因此,提升電力金具的耐磨性能和耐腐蝕性能對其使用壽命至關重要。在金屬構件表面制備涂/鍍層或滲層是一種常用的防護手段[5-8],粉末滲鋅是其中的一種方法,該技術將工件埋入含有鋅粉的密封容器中,加熱至鋅熔點附近,使鋅原
- 閱讀（17） 標簽：
- [檢測百科]分享：鋁含量對大氣等離子噴涂鎳鋁合金涂層組織與性能的影響2025年04月11日 09:51
- 鎳基高溫合金件在高溫、高壓、含硫燃料和含鹽環境中容易發生腐蝕和磨損等失效行為[1],在其表面制備防護涂層是改善其性能、延長使用壽命的重要途徑。鎳鋁合金涂層具有高熔點,優異的導熱性、抗氧化性、抗熱震性、耐磨性、抗大氣腐蝕性以及與基體結合強度較高等特點,是在鎳基高溫合金件表面制備耐腐蝕、耐磨、封嚴等涂層的黏結材料以及零件尺寸修復的重要材料[2-3]。
- 閱讀（32） 標簽：
- [檢測百科]分享：堆焊電流對藥芯焊絲堆焊熔覆層組織及性能的影響2025年04月10日 15:11
- 熱作模具長時間工作于高溫高壓環境,常會因磨損、開裂和腐蝕等原因而發生失效[1]。通過表面涂覆、表面改性和表面處理等表面工程技術在模具表面形成一層性能優異的涂層或改性層,是一種經濟有效的提升模具性能的方法[2]。熱作模具表面的涂層或改性層應具有抗高溫磨損的能力。目前,國內外主要有鐵基、鈷基和鎳基3大類高溫耐磨材料,其中鐵基材料的耐磨性能良好、價格低廉、適用范圍較廣。
- 閱讀（11） 標簽：
- [檢測百科]分享：航空發動機用鎳基單晶高溫合金渦輪葉片服役后的顯微組織損傷2025年04月09日 13:20
- 渦輪葉片是航空發動機的關鍵組成部分,由于長期服役于高溫、高壓等惡劣工況[1],其材料的組織會不可避免地發生損傷和退化,從而影響發動機的性能和運行安全。研究渦輪葉片在服役后的顯微組織損傷,對于理解和評估其工作狀態、預測使用壽命以及優化材料設計和制造工藝具有重要意義。
- 閱讀（21） 標簽：
- [檢測百科]分享：9Cr-2W-3Co馬氏體耐熱鋼在625 ℃的持久強度與組織變化2025年04月09日 11:20
- 為了提高電廠熱效率、滿足環境保護需要,電站關鍵設備材料應具有更高的高溫強度、更優的抗蠕變性能,以及良好的抗氧化性能和加工性能等[1-2]。含質量分數9%~12%鉻的高鉻馬氏體耐熱鋼（9-12Cr鋼）因在600~650 ℃具有高持久強度以及良好的韌性、焊接性能、加工性能和抗蒸汽氧化性能而在超超臨界電站鍋爐上得到廣泛應用。
- 閱讀（26） 標簽：
- [檢測百科]分享：耐磨鋼高溫壓縮變形的本構模型構建及熱加工圖2025年04月08日 10:14
- 鋼鐵材料如今正向著更高強、更耐磨的方向發展,同時為了追求綠色發展,耐磨鋼產品需求呈現爆發性增長。在熱連軋高強鋼產品的研發方面,鞍鋼放棄了傳統合金化耐磨鋼的生產模式,提出使用控軋控冷（TMCP）工藝,應用相變強化的機理實現超高強耐磨鋼產品的生產[1],即以低合金碳素鋼為基礎,提高硅和鋁的含量,借助TMCP工藝精準控制各相體積分數,冷卻后得到鐵素體+馬氏體+殘余奧氏體的多相組織,以實現耐磨鋼的高抗拉低屈強比的綜合性能。
- 閱讀（12） 標簽：
- [檢測百科]分享：焊接電流對Ni60/Cr3C2等離子堆焊層組織及性能的影響2025年04月07日 14:48
- 近年來,焊接技術發展迅速,等離子堆焊技術作為眾多焊接技術之一,具有高效節能、穩定性好、稀釋率低、適用范圍廣等優勢,成為研究的熱點[1-3]。在堆焊粉末中,鎳基合金粉末以其耐磨性和耐高溫性能好的特點,在國內外等離子堆焊工藝中得到廣泛應用[4-6]。為進一步提升堆焊層的硬度和耐高溫等性能,通常會在合金粉末中添加陶瓷顆粒,常見的陶瓷顆粒增強相有Cr3C2、WC、SiC等[7-8],其中Cr3C2顆粒憑借其高熔點、高硬度的特點,在耐高溫、耐摩擦磨損等方面得到了廣泛使用[9-11]。等離子堆焊的工藝參數主要包括焊接電流、焊接電壓、送粉速率和焊接速度,其中焊接電流是決定堆焊層組織及性能的一個重要因素[12]。
- 閱讀（12） 標簽：
- [檢測百科]分享：回火溫度對兩相區淬火態40CrNiMo鋼組織和力學性能的影響2025年04月07日 13:43
- 40CrNiMo鋼是一種強度高、綜合力學性能優異的中碳合金鋼,因其生產工藝簡單且具有較高的抗過熱穩定性,被廣泛應用于齒輪、機軸等傳動零部件[1-5]。對于中碳合金鋼,通常采用調質工藝（即淬火和高溫回火處理）對其性能進行調控[6-7]；作為淬火后的重要一環,合理的回火溫度可有效改善材料的最終性能[8-10]。隨著應用領域的擴大,40CrNiMo鋼的服役環境愈發苛刻,對其力學性能尤其是低溫韌性提出了更高的要求。
- 閱讀（53） 標簽：
- [檢測百科]分享：電子束精煉FGH4096高溫合金的高溫氧化行為2025年04月07日 13:25
- FGH4096合金是一種常見的粉末高溫合金,具有組織均勻、熱加工變形性能好等優點,是制備高性能航空發動機渦輪盤、環形件及其他熱端部件的關鍵材料,已應用于推重比為10以上的航空發動機上[1-3]。在高溫環境下長時服役時,粉末高溫合金的氧化現象嚴重,這會降低航空發動機熱端部件的服役壽命；同時發動機性能的不斷提高也對高溫合金渦輪盤的抗氧化性能提出了更高要求[4]。
- 閱讀（8） 標簽：
- [檢測百科]分享：事故容錯燃料包殼材料在水化學環境中的動水腐蝕試驗2025年03月20日 11:13
- 在福島核電站事故中,鋯合金包殼材料與高溫蒸汽發生化學反應,釋放出大量氫氣,最終引起氫氣爆炸,暴露出普通鋯合金包殼材料在該事故工況下的缺點。之后,事故容錯燃料（ATF）成為國內外研發熱點。相較于傳統鋯合金包殼材料,ATF包殼材料在正常運行工況下可以維持或提高燃料性能,并以其良好的耐蝕性、優越的高溫力學性能在事故發生后相當長的一段時間內維持堆芯的完整性,從而提供足夠的時間裕量來采取事故應對措施[1]。
- 閱讀（24） 標簽：
- [檢測百科]分享：SiC/SiCf復合材料包殼管在高溫高壓水中的應力腐蝕開裂行為2025年03月20日 10:03
- SiC/SiCf復合材料作為核反應堆燃料包殼候選材料,具有高溫強度優良、高溫化學性能穩定、熔點高、輻照穩定性好、高溫蒸汽腐蝕動力低和抗高溫蠕變能力強等優點[1-2]。SiC的中子經濟性比鋯合金高25%[3],也不存在鋯合金的氫致破壞問題。SiC/SiCf復合材料能夠在一定程度上彌補單相SiC的脆性問題,提高其斷裂強度。
- 閱讀（26） 標簽：
- [檢測百科]分享：316H不銹鋼母材與焊縫在模擬沿海大氣中的高溫腐蝕行為2025年03月19日 14:43
- 316不銹鋼具有良好的高溫力學性能和耐蝕性,常用于較高工作溫度的部件[6],如蒸汽發生器管、中間熱交換器等。核電用熱交換器的主體材料為316H不銹鋼,其碳含量高達0.10%（質量分數）,且抗拉強度比普通316不銹鋼高[7],而高溫下NaCl也會加速316H不銹鋼的腐蝕[8]。因此,研究316H不銹鋼在高溫沿海環境中的腐蝕行為尤為重要。
- 閱讀（16） 標簽：
- [檢測百科]分享：析出相及夾雜物對L80-9Cr鋼耐蝕性的影響2025年03月18日 14:13
- 隨著石油、天然氣等能源的開采環境日益苛刻,油井管材腐蝕已成為制約油氣資源高效、安全開采的關鍵問題,而解決該問題的重要途徑之一是選用經濟合理的管材[1-3]。L80-9Cr馬氏體耐熱鋼（以下簡稱L80-9Cr鋼）作為API 5CT-2018《套管和油管規范》鋼級,因兼具較好的耐蝕性、優良的力學性能及經濟性,已被廣泛應用于含CO2、H2S等腐蝕介質的高溫高壓井下環境中[4-5]。
- 閱讀（18） 標簽：
- [檢測百科]分享：酸性停堆溫度對模擬壓水堆一回路環境中304L不銹鋼表面氧化膜的影響2025年03月18日 11:28
- 壓水堆（PWR）一回路系統構件常采用304L不銹鋼。機組運行期間,在高溫、高壓和強輻射的環境中,不銹鋼表面會形成致密的氧化膜,起到抑制和減緩金屬腐蝕,以及減少放射性雜質生成的作用,氧化膜的性能將對構件的腐蝕速率、腐蝕產物釋放及其源項產生較大影響[1-5]。
- 閱讀（19） 標簽：
- [檢測百科]分享：耐高溫鹽酸酸化緩蝕劑的研制及其緩蝕行為2025年03月13日 09:14
- 伴隨著能源消耗的持續上升,油氣田的勘探開發正逐漸向深井、超深井（>7 000 m）和極深井（>15 000 m）發展。酸化技術作為重要的增產增注手段仍將被用于深井的開發。在深井的酸化過程中,由于酸量多,且井下高溫（通常大于180 ℃）、高壓和高酸的惡劣環境,造成井下金屬設施和管道嚴重腐蝕。
- 閱讀（31） 標簽：
- [檢測百科]分享：艦載航空發動機用GH2150A壓氣機葉片的耐蝕性2025年03月12日 13:37
- 在現役海軍飛機發動機維修檢查時發現壓氣機葉片存在明顯的腐蝕現象,葉片級數越高,表面紅銹越明顯。壓氣機葉片不斷遭受海洋大氣的腐蝕影響,其葉形、表面粗糙度以及葉頂間隙會發生變化,使得壓氣機各項參數偏離設計值,導致流量減小,效率下降,性能衰退[6-7]。為了驗證GH2150A葉片在海洋大氣環境中的耐蝕性,以及化學鈍化對GH2150A葉片的防護作用,開展了192 h酸性鹽霧試驗、680 h酸性大氣試驗以及100 h高溫（600 ℃）涂鹽熱腐蝕試驗,以期為該型號葉片在海洋環境中的服役提供理論支撐。
- 閱讀（22） 標簽：
- [檢測百科]分享：兩種油管鋼在模擬油田高溫高壓O2-CO2地層水環境中的腐蝕行為2025年03月11日 15:08
- 統計發現,近年來天然氣中普遍含氧,尤其是應用氮氣氣舉、注氣、注水、機械清蠟等作用的井,氧氣體積分數超過0.5%。水中的溶解氧將作為陰極去極化劑,影響金屬的腐蝕進程,目前溶解氧已誘發多起油套管[1-4]、井口裝置[5]、井下工具[6]、管道[7-10]的腐蝕失效,嚴重威脅油田注入井筒金屬材料的服役安全。因此,金屬材料在含氧環境中的腐蝕已成為油田面臨的普遍問題。
- 閱讀（41） 標簽：
- [檢測百科]分享：加氫裝置原料運輸線排污管節腐蝕失效原因2025年03月11日 11:27
- 加氫處理是重質渣油深度加工的重要環節,其主要作用是脫除渣油中的金屬、硫等雜質,并降低殘碳含量,起到優化油品質量的作用[1]。某加氫裝置原料運輸線排污管節發生了腐蝕開裂。該加氫裝置原料輸送主管道的管材為347不銹鋼,管道內介質為渣油、油汽混合物,壓力為20 MPa、溫度為400 ℃。排污管線位于主管道下方6點鐘位置,并設有排污閥。當加氫裝置正常工作時,排污閥處于關閉狀態,阻止主管線內高溫高壓介質進入排污管線；當加氫裝置維修時,排污閥門開啟,裝置內介質通過閥門進入排污管線。閥門與
- 閱讀（25） 標簽：
浙公網安備 33042402000106號
