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1220-11
淺談汽車底盤螺栓檢測的扭矩力衰減 首先我們需要明確,檢測扭矩,是指靜態的扭矩標準時用來監控生產過程穩定性的一種值。這樣的靜態扭矩值會隨著時間的推移而下降又被成為夾緊力減退。我們只能利用專業的儀器來測得夾緊力,找尋到不同產品夾緊力與扭矩之間所存在...
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1120-11
如何判斷不銹鋼的好壞 常見于建筑和家庭裝修上會使用不銹鋼板。 不銹鋼板屬于一種防腐蝕能力較強的材質,因此得到了非常廣泛的使用,但是我們在選擇不銹鋼板時,如果購買成偽劣產品,其材質的防腐蝕性也是非常不好,因此我們在購買不銹鋼板時,需要注意選...
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1120-11
鋼筋拉拔檢測 鋼筋的拉拔試驗,是結構鋼檢測之中非常重要的一項性能檢測試驗。檢測要求。同批次、同型號、同規格試樣進行成批次抽檢。一般抽取的數量為1‰。最低不少于3根試樣。
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1120-11
金屬金相缺陷形貌分析介紹 在金相試驗室內充斥著金屬材料的各種缺陷問題,不同類型組織之間有著許多典型的缺陷類型。下面我們就此進行一一盤點。
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1020-11
滾動軸承十大失效形式 滾動軸承在使用的過程中,由于很多原因造成其性能指標達不到使用要求時就產生了失效或損壞。常見的失效形式有以下幾點:
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1020-11
汽車沖壓件必須掌握的5個檢驗方法 用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。檢驗員需戴上觸摸手套沿著沖壓件縱向緊貼沖壓件表面觸摸,這種檢驗方法取決于檢驗員的經驗。榮致汽車沖壓件表示必要時可用油石打磨被探知的可疑區域并加以驗證,但這種方法不失為一種行之...
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0620-11
鋁材金相檢測分析說明 鋁材是工業中運用最為廣泛的有色金屬材料,主要運用的領域有航空業以及建筑門窗用材2大領域。在工業領域中,由于結構件的日益增多,對于鋼材的需求也在進一步擴大。鋁合金一直是材料領域運用最多的合金材料。
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0520-11
壓力容器磁粉檢測技術過程中應注意事項 目前采用的濕法探傷磁懸液主要有水懸液和油懸液2種,前者由一定量磁膏兌水構成,水懸液成本低、配制簡單、噴灑方便,目前多采用此方法;油懸液流動性好,但成本高且有一定的危險性。
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0520-11
不銹鋼金相分析測試 對于不銹鋼來說,最最重要的無疑是材料的防腐性能以及化學成分分析。今天我們就這2個問題來進行詳細的探討。從金相組織來看,不銹鋼中的鉻含量普遍偏高。這可以讓不銹鋼在表面形成一層鉻膜從而對于材料起到一定的保護作用。為了...
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0420-11
抽芯鉚釘剪切載荷為什么比拉伸載荷還大? 抽芯鉚釘作為一類單面鉚接用鉚釘,被廣泛應用于汽車、造船、航空、建筑、家用電器等各個領域,具有鉚接范圍廣,安裝迅速,性能穩定可靠等優點。
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0320-11
金屬材料力學性能變形的四階段 屈服階段。此階段應變ε繼續發生,但是應力σ不再隨應變線性增長,而是在一個區間內上下波動,試樣的伸長量急劇增加,這種現象稱為屈服。此時如果卸除全部載荷,試樣將不會恢復原樣,表現為永久變形。對于屈服現象明顯的材料,...
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0320-11
緊固件檢測之非金屬夾雜物檢測 鋼中非金屬夾雜物是指鋼中不具有金屬性質的氧化物、硫化物、硅酸鹽和氮化物。它們是鋼在冶煉過程中由于脫氧劑的加入形成氧化物、硅酸鹽和鋼在凝固過程中由于某些元素(如硫、氮) 溶解度下降而形成的硫化物、氮化物,這些夾雜物來...
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0220-11
纖維增強復合材料無損檢測方法 紅外熱成像檢測是對被檢件表面進行熱加載,粘接界面上有脫粘缺陷時,脫粘缺陷區域與粘接完好區域之間產生溫差,紅外熱成像檢測即利用熱傳導不均勻引起的表面溫場分布差異來進行檢測。紅外熱成像檢測的優點是:檢測面積大、非接觸...
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0220-11
關于核級緊固件的性能要求概述 緊固件在核電廠安全系統和設備中大量使用, 承擔了承壓密封、部件連接和支承固定等功能,其質量與性能對核電廠安全系統和設備執行核安全功能有著重要作用。然而在核電廠建設和設備制造監管過程中發現,
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3020-10
焊接工藝評定分析總結 它包括焊前準備、焊接、試驗及其結果評價的過程。焊接工藝評定也是生產實踐中的一個重要過程,這個過程有前提、有目的、有結果、有限制范圍。
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3020-10
金屬間化合物分析及制造工藝影響 金屬間化合物是兩個或更多的元素,組成的具有金屬基本特性以及不同于其組元的長程有序的晶體結構化合物。 主要運用在領域,想要獲得良好的焊接效果,焊材與母料必須發生牢固的冶金反應,
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2920-10
金屬力學性能拉伸檢測試驗 拉伸試驗是標準拉伸試樣在靜態軸向拉伸力不斷作用下以規定的拉伸速度拉至斷裂,并在拉伸過程中連續記錄力與伸長量,從而求出其強度判據和塑性判據的力學性能試驗。
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2820-10
卡箍螺栓螺帽組合件失效分析 委托方提供失效卡箍螺栓螺母組合件2組(螺母已脫落),未安裝的完好件若干組,卡箍材質為304不銹鋼,螺栓材質為304Cu不銹鋼,規格為M6,螺母材質為316L,是帶防松功能的施必牢螺母。
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2720-10
螺栓冷鐓開裂缺陷分析測試 六角法蘭面螺母采用35K盤條經退火拉絲后冷鐓而成。冷鐓工序檢驗時,發現在冷鐓過程中大量螺母的法蘭面有開裂現象。
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2320-10
緊固件檢測項目包含哪些內容 其中有些指標在一個試驗項目中同時測得,如機加工試棒的拉力試驗,可同時測得抗拉強度、屈服強度、斷后伸長率、斷面收縮率。螺栓、螺釘的楔負載試驗可同時測得楔負載載荷和實物的拉力載荷。又如螺紋的脫碳試驗可同時測得E值和G...
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- 12-312019
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武漢國檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍
2019年12月30日,隨著最后一片梁吊裝完成,由武漢國檢檢測技術有限公司參與檢測的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍,高黎貢山,怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程,主跨490米,全長1024.2米,江面到橋面的高度為211米,是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋,總共用鋼量約4.6萬噸,相當于6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。全線建成通車后,大理到瑞麗的行車...
- 02-172020
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第三方計量校準機構你了解嗎
前面的文章中,我們介紹了兩種計量服務——“檢定”和“校準”的概念以及第三方計量校準機構的校準服務流程、方式和客戶能隨之獲得的結果。但是在實際工作中,或第三方計量校準機構起步較慢的地區,很多客戶還是容易對兩者產生混淆,或是對校準的理解存在一定的誤區。本文主要就“檢定”和“校準”幾個方面的差異作展開,有助于讀者更好的了解校準這一服務...
- 02-172020
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第三方計量校準機構的主要工作
上期我們主要介紹了第三方計量校準機構的概念以及我司計量校準部門的發展狀況,今天我們來介紹一下第三方計量校準機構的主要工作內容和特點。 計量是利用技術和法制手段實現單位統一和量值準確可靠的測量。在計量過程中,認為所使用量具和儀器是標準的,用它們來校準、檢定受檢量具和儀器設備,以衡量和保證使用受檢量具儀器進行測量時所獲得測量結果的可靠性。這里我們提到了兩個關鍵詞“校準”和&...







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