摩擦是一個高度可變的量，影響它的因素幾乎是無限的。所以，我遇到的一個關于摩擦的常見問題是，“我應該在計算中使用什么值的摩擦系數？” 幸運的是，世界上到處都是測試數據。有專門用于測試摩擦和磨損行為的整個實驗室。問題再次在于數據僅對特定的被測系統有效。那么，您應該在計算中使用什么值？

    在所有情況下，測試對的一部分保持靜止，而另一部分移動。在某些情況下，磨損試樣（銅色）是固定部分，在其他情況下，它是載荷施加器（鋼色）。藍色箭頭表示運動，紅色箭頭表示施加的載荷。為清楚起見，沒有顯示支撐裝置、摩擦傳感器或稱重傳感器。 首先要做的是找到一個與您的系統相近的系統。上面顯示了標準摩擦和磨損測試設置的一些示例。表面可以是平對平、凸對平、凸對凸或凹對凸。相對運動可以是線性的或旋轉的。用于兩個表面的材料應與您應用中的材料相同，具有相似的相對尺寸、表面光潔度和硬度。負載應具有相似的大小，潤滑條件應相似。

    精密的測試設備將在啟動時測量靜摩擦系數 (μS)，并監測動摩擦系數 (μK) 如何隨時間變化。 即使在恒定負載和恒定運動下，摩擦系數也會隨著測試樣品的磨損和潤滑用完并得到補充而隨時間變化。表面的粗糙度也會隨著時間而改變。對于這些測試，通常的模式將是摩擦的初始上升峰值，然后隨著表面磨損（有效地相互拋光）而減少，然后隨著磨損碎屑開始在界面中積聚，增加磨損和摩擦而逐漸增加表面之間。

    事實上，正如您可能已經猜到的那樣，上述測試的主要目的是測量各種材料對的磨損行為。許多配置很好地代表了襯套和軸承應用。摩擦行為只是這些測試的一個附帶好處。一些電連接器制造商已經進行了自己的測試，以比較各種涂層的摩擦行為。雖然其中大部分是專有的，但一些總體趨勢已經公布。 對于電氣和電子連接器，摩擦系數將由插針和插座的幾何形狀（無論是曲面還是平面）、法向力、潤滑劑的存在與否、潤滑劑的類型、擦拭長度以及鍍層、底鍍層和母材的成分和硬度。

    表 1 中顯示了一些通常合理的摩擦系數值，基于鍍層的頂層。 表 1. 電子連接器表面處理的近似典型摩擦系數。這些數字假設配合面是相同的，并且有鎳底板以提高耐磨性和耐腐蝕性。具有較低法向力的較硬、較光滑、潤滑良好的表面通常比具有較高法向力的較軟、較粗糙、未潤滑的表面具有較低的摩擦系數。 在計算連接器配合和移除力時，或在運行接觸配合的通用有限元模擬時，摩擦變得很重要。使用的兩種方法是根據典型數據假設摩擦系數，并明確說明該假設。第二種方法是使用多個摩擦系數值運行分析，并報告所有使用情況的結果。后一個結果將有助于確保為設計指定適當的電鍍和潤滑劑。