- [檢測百科]分享：車輛用鈦合金懸架總成開裂原因2022年11月01日 13:43
- 某車輛在行駛過程中,其 HST2425鈦合金懸架總成發生開裂。采用宏觀觀察、掃描電 鏡分析、化學成分分析、力學性能測試和金相檢驗等方法對該懸架總成開裂的原因進行分析。結果 表明:鈦合金懸架總成模鍛成型時,鍛造溫度過低使其產生了不規則的微觀裂紋,在車輪拉力作用 下,鈦合金懸架總成模鍛件外表面的裂紋進一步擴展引發開裂。
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- [檢測百科]分享：12Cr1MoVG鋼屏式再熱器爆管原因2022年11月01日 13:26
- 某電廠300MW 機組鍋爐運行過程中發現12Cr1MoVG 鋼屏式再熱器發生爆管。采用 宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對爆管 原因進行了分析。結果表明:爆口屬于長時超溫開裂,爆口處的顯微組織嚴重老化(球化級別為5 級),爆口周圍內、外壁有較多的縱向蠕變裂紋,且爆口內、外壁覆蓋有很厚的氧化層;外壁氧化結焦 導致彎頭局部長時過熱,過熱處管子的組織、性能出現嚴重劣化,局部發生蠕變,產生蠕變裂紋,裂 紋沿晶擴展,在內部介質的壓力作用下最終發生蠕變開裂。
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- [檢測百科]分享：某井S135鋼級鉆桿斷裂原因2022年11月01日 11:14
- 某井起鉆時,井底一根101.6mm(外徑)鉆桿在距離公接頭臺肩面約1.1m 處的管體上 發生了斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、斷口分析、鉆桿受力計算及 有限元模擬分析等方法對鉆桿的斷裂原因進行了分析。結果表明:斷裂鉆桿的屈服強度不符合 APISpec5DP—2009標準的要求;鉆桿在通過不規則的井眼時發生了嚴重的彎曲壓扁變形,導致 鉆桿失穩斷裂;解卡過程中,斷點附近反復的拉壓載荷使得該區域產生了包申格效應,導致屈服強 度進一步下降,加速了鉆桿的斷裂。
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- [檢測百科]分享：316L奧氏體不銹鋼堿液儲罐開裂原因2022年10月31日 09:58
- 某核電站316L奧氏體不銹鋼堿液儲罐發生了泄漏,采用宏觀觀察、化學成分分析、金相 檢驗、硬度測試及殘余應力分析等方法對該儲罐開裂原因進行了分析。結果表明:儲罐內壁焊縫兩 側出現與焊縫平行的環向裂紋和垂直的軸向裂紋,前者主要受焊接殘余拉應力作用,后者主要受冷 加工殘余拉應力作用,兩類裂紋均為堿致應力腐蝕開裂。
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- [檢測百科]分享：LN3-2-6X井直線電機抽油機導向輪軸斷裂原因2022年10月31日 09:22
- LN3-2-6X井直線電機抽油機導向輪軸在使用過程中發生斷裂。采用宏觀觀察、無損檢 測、力學性能測試、化學成分分析及金相檢驗等方法對該導向輪軸的斷裂原因進行了分析。結果表 明:該導向輪軸在服役過程中承受交變載荷,從而發生疲勞斷裂。裂紋起源于輪軸外表面與腹板焊 接處,輪軸材料力學性能不合格、材料組織出現異常以及腹板焊接質量差對裂紋擴展起到了一定的 促進作用。
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- [檢測百科]分享：地鐵列車從動齒輪表面裂紋產生原因2022年10月28日 09:26
- 采用磁粉檢測、金相檢驗、硬度測試、化學成分分析等方法對地鐵列車從動齒輪表面大 量裂紋缺陷的產生原因進行了分析。結果表明:齒輪表面裂紋的性質為接觸疲勞裂紋,早期開裂的 原因是磨齒過程中齒面發生了磨削燒傷。
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- [檢測百科]分享：直縫埋弧焊鋼管穿孔原因2022年10月27日 09:59
- 某在用管道在試壓過程中發生穿孔泄漏,采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能試驗、 金相檢驗、掃描電鏡分析等方法進行了研究。結果表明:該鋼管穿孔的主要原因是管體外表面受到 高溫燒傷,且在試壓前管體外表面已經燒傷穿透,進而鋼管在試壓過程中發生泄漏。
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- [檢測百科]分享：12Cr1MoVG鋼高壓蒸汽管道對接接頭開裂原因2022年10月21日 13:12
- 摘 要:某12Cr1MoVG 鋼鍋爐高壓蒸汽管道對接接頭的焊縫和熱影響區出現多處裂紋。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、硬度測試、金相檢驗及掃描電鏡分析等方法,對開裂的原因進行了分析。結果表明:在焊絲材料不合格、焊接工藝參數控制不當、管道長期處于再熱裂紋敏感溫度區間工作和熱應力等因素的綜合作用下,對接接頭發生了開裂。 關鍵詞:主蒸汽管;對接接頭;再熱裂紋;焊接工藝 中圖分類號:TG457.11;TG115.5 文獻標志碼:B
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- [檢測百科]分享：某裝載機內齒圈斷裂原因2022年10月19日 10:44
- 某裝載機用內齒圈成品在搬運過程中意外跌落并發生脆斷。采用宏觀觀察、斷口分析、 化學成分分析、低倍檢驗、金相檢驗等方法對其斷裂原因進行了分析。結果表明:不當的輾環工藝 導致內齒圈形變過燒,進而在其心部出現大量呈周向分布的細小孔洞和裂紋;機加工使材料心部的 缺陷暴露出來,并在隨后的滲氮處理中生成了大量的脈狀組織,極大地增加了內齒圈的脆性,最終 導致內齒圈在跌落時發生脆斷。
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- [檢測百科]分享：某產線變速箱齒輪斷裂原因2022年10月19日 09:57
- 摘 要:某產線變速箱齒輪發生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗以及硬度測試等方法,分析了齒輪斷裂的原因。結果表明:齒輪化學成分不符合產品設計標準 GB/T699—2015的要求,且斷裂輪齒組織為粗大的魏氏體,并存在大量以氧化鋁為主的非金屬夾雜物,導致齒輪的韌性和耐磨性大幅降低。在服役過程中,齒輪在傳遞動力時長期受彎曲疲勞應力以及異常組織和夾雜物的影響,最終發生斷裂。 關鍵詞:齒輪;斷裂;魏氏體;非金屬夾雜物 中圖分類號:TG115.2
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- [檢測百科]分享：主蒸汽壓力取樣管焊接接頭開裂原因2022年10月12日 11:17
- 某電廠 T91鋼主蒸汽壓力取樣管的焊接接頭在運行過程中發生開裂。采用宏觀觀察、 化學成分分析、硬度測試、金相檢驗以及管系檢查等方法,對該焊接接頭的開裂原因進行了分析。
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- [檢測百科]分享：20G鋼鍋爐煙道管開裂原因2022年10月12日 09:32
- 某廠所用的20G 鋼鍋爐煙道管在使用過程中發生開裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、 金相檢驗、力學性能測試及能譜分析等方法分析其開裂的原因。結果表明:Cu元素的富集以及組 織存在過熱現象是造成鍋爐煙道管在使用過程中發生開裂的主要原因。
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- [檢測百科]分享：Q235B鋼中厚板斷后伸長率不合格原因2022年10月12日 09:05
- Q235B鋼中厚板拉伸試樣在力學性能測試中出現斷后伸長率不合格問題。采用宏觀觀 察、化學成分分析、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對該試樣斷后伸長率不合格的原因進行 分析。結果表明:試樣斷后伸長率不合格的主要原因是煉鋼過程中,中間包溫度高,連鑄坯拉速慢, 導致硫元素偏聚;軋制冷卻過程中以 MnS夾雜物為形核點,形成了鐵素體偏析帶。拉伸試驗中,在 試樣非金屬夾雜物處產生了應力集中,造成了鋼板分層斷裂,使得其斷后伸長率降低。
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- [檢測百科]分享：鋼板表面翹皮缺陷產生原因2022年10月11日 10:36
- 采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、能譜分析等方法,并結合鋼板的生產工藝,對 鋼板表面出現翹皮缺陷的原因進行分析。結果表明:鑄坯在熱軋期間的高溫階段,產生了粗軋輥裂 紋,并在后續軋制過程中,裂紋繼續擴展,最終在鋼板表面形成了翹皮缺陷。
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- [檢測百科]分享：內燃機曲軸用42CrMoA鋼表面壓痕產生原因及質量改進2022年10月09日 09:20
- 摘 要:針對某批次內燃機曲軸用42CrMoA 鋼棒毛坯噴砂后其表面壓痕明顯的問題,采用宏觀觀察、化學成分分析、低倍檢驗、金相檢驗及掃描電鏡分析等方法,對不同表面質量曲軸毛坯所對應的不同爐次42CrMoA 鋼棒進行了研究,并設計了改進試驗方案。結果表明:曲軸表面壓痕的產生與棒材原始表面粗糙度無關,而與棒材原始化學成分有關。適當地提高S,Al元素含量,并控制 P,Ni,Cu元素含量可改善曲軸毛坯表面的壓痕情況。 關鍵詞:42CrMoA 鋼;曲軸;壓痕;化學成分 中圖分類號:TG1
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- [檢測百科]分享：大模數齒輪齒根表面斑疤缺陷原因2022年10月09日 08:57
- 摘 要:用50CrMoA 鋼生產某大模數齒輪的過程中,經感應熱處理后,在齒根表面發現明顯斑疤。采用宏觀觀察、化學成分分析和金相檢驗等方法對該齒輪齒根表面斑疤產生的原因進行了分析。結果表明:該齒輪感應熱處理采用齒廓單齒埋油淬火,因感應器調整不當或齒形有偏差,故其齒側間隙過小,導致齒輪表面燒熔并產生局部熔融;同時,齒輪表面黏有的淬火油也被燒化,淬火油燒化后產生的大量碳元素溶入了表層熔融部位,冷卻后在齒輪齒根區域形成局部高碳的過共晶組織,宏觀表現為斑疤狀的缺陷。 關鍵詞:大模數齒輪
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- [檢測百科]分享：某水套加熱爐盤管腐蝕原因2022年10月08日 14:10
- 某油田單井水套加熱爐盤管在服役期間發生腐蝕泄漏。采用宏觀觀察、化學成分分析、 金相檢驗、掃描電鏡及腐蝕產物分析等方法對該盤管的腐蝕原因進行分析。結果表明:該盤管腐蝕 原因主要是其在高溫水浴中的溶解氧腐蝕,同時伴隨著因金屬過熱在垢下產生的汽水腐蝕。
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- [檢測百科]分享：某吊鏈雙環卸扣斷裂原因2022年10月08日 13:39
- 某吊鏈雙環卸扣在工作時發生斷裂。采用斷口形貌分析、化學成分分析、金相檢驗和硬度測試等方法對卸扣斷裂的原因進行了分析,并采用有限元分析方法對不同直徑的卸扣進行應力校核。結果表明:過度磨損導致卸扣直徑變小是其斷裂的根本原因。規范的定期檢查,及時更換過度磨損的零件可以避免卸扣斷裂。
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- [檢測百科]分享：某注水井油管穿孔原因2022年09月30日 13:37
- 摘 要:在某注水井油管起出井下管柱作業過程中發現其存在穿孔。采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗、力學性能測試、附著物分析、結垢預測及細菌檢測、能譜分析、腐蝕模擬試驗等方法,分析了油管穿孔的原因。結果表明:油管受到井下工況環境與注入水介質成分的影響,在其內壁形成并附著了 CaCO3,BaSO4 等垢層,形成了垢下腐蝕環境;在 Cl- 、還原菌的雙重作用下,局部敏感區域的垢下腐蝕不斷加劇,最終導致該油管發生了腐蝕穿孔。 關鍵詞:井下管柱;腐蝕穿孔;腐蝕模擬試驗;垢下腐
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- [檢測百科]分享：前懸掛油缸活塞桿斷裂原因2022年09月29日 15:17
- 某礦用卡車前懸掛油缸活塞桿在服役時發生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學 性能測試、斷口分析以及金相檢驗等方法對該活塞桿斷裂原因進行分析。結果表明:該活塞桿熱處 理工藝不當導致表面形成感應淬火裂紋,在惡劣的服役環境下,活塞桿表面裂紋尖端開始形成疲勞 裂紋并向內擴展。當疲勞裂紋擴展到一定程度時,活塞桿所受載荷超過其承載力,最終導致其瞬間 斷裂。
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浙公網安備 33042402000106號
